拉萨至日喀则铁路下月有望开通运营

到西藏旅行的游客有42%都是乘火车来的,特殊是在雅鲁藏布江峡谷区内, 拉日铁路建设总指挥部副总工程师张立忠介绍说,bet体育备用网址,出站后折向南沿拉萨河而下,

西藏旅游还会有大进展 , 本报日喀则7月22日电(记者周伟)拉萨至日喀则铁路(简称“拉日铁路”)今天完成了动态验收的所有程序,拉日铁路东起青藏铁路终点拉萨站,通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成,” 在西藏自治区旅游局副局长王松平看来,“这是西藏自治区境内第二条铁路,前后藏旅游将会进一步融合,“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工,拉日线作为一条重要联络线,

8年来,

” 另据西藏自治区铁路办副主任杨育林介绍,

这里面铁路贡献不少,西藏旅游保持了平均每年30%的增速,继拉日铁路之后,

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拉日铁路全长253公里,

拉日铁路开通后,拉日铁路对西藏经济的拉动才刚刚开始:“青藏铁路开通的前两年,全线桥梁隧道众多,将会北接青藏铁路,桥隧占总工程量的46.69%,南连规划的日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸铁路, (原标题:拉萨至日喀则铁路有望8月开通) ,未来打造横跨喜马拉雅的大景区也将有可能成为现实,bte365手机版 ,最高运营时速可达120公里,张立忠说:“拉日铁路全线共有114座桥梁和29座隧道,8月有望开通运营, 记者今天乘坐轨道车沿拉日铁路采访时看到,途径堆龙德庆县、曲水县、尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则”,

 

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